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UK-45 Camion idraulico sotterraneo per miniere centrale articolato capacità di carico di 45 tonnellate

UK-45 Camion idraulico sotterraneo per miniere centrale articolato capacità di carico di 45 tonnellate

MOQ: 1 unità
metodo di pagamento: T/T pagamento anticipato del 30%
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
kamach
Certificazione
CE,EAC
Numero di modello
Regno Unito-45
Capacità massima di carico utile:
45 000 kg
Scatola di scarico standard:
220,0 m3
Motore:
Scania DC16 076A
Assi:
DANA 53R300
Evidenziare:

Camion idraulico per miniere sotterranee

,

Camion miniere sotterraneo 45 tonnellate

,

Camion articolato idraulico sotterraneo

Descrizione di prodotto

Autocarro sotterraneo con capacità di carico di 45 tonnellate
 

Struttura del veicolo:

• Viene utilizzato acciaio strutturale al carbonio di alta qualità, con parti tagliate con precisione dal CNC, saldate con protezione a gas per migliorare la resistenza e rifinite con pallinatura per una superficie affidabile.

• Il cassone ribaltabile è dotato di un sistema di protezione anticaduta per garantire la sicurezza.

• È incluso un dispositivo di bloccaggio dello sterzo per il trasporto e il traino in sicurezza.

• Angolo oscillato ±8˚

 

Sistema operativo:

• Il corpo centrale articolato offre una buona passabilità.

• Design ergonomico con sedile imbottito e cintura di sicurezza per proteggere il conducente.

• È installato un sistema di telecamera per la retromarcia per migliorare la sicurezza durante la retromarcia.

 

Sistema di alimentazione:

• Alimentato da un motore diesel turbocompresso, raffreddato ad acqua e ad iniezione elettronica, che fornisce potenza elevata, basso consumo di carburante e scarico silenzioso, con emissioni conformi agli standard Euro III.

• Dotato di convertitore di coppia, trasmissione e assale motore Dana, che garantisce elevata affidabilità.

 

Sistema idraulico:

• Il sistema di sterzo utilizza la tecnologia di controllo idraulico pilota, consentendo una sterzata flessibile.
 

• Il dumper è controllato mediante tecnologia di controllo proporzionale elettroidraulico, con una leva elettrica per un funzionamento facile e leggero.

• I principali componenti idraulici provengono da noti marchi nazionali e internazionali per prestazioni affidabili.

• Il veicolo è dotato di un sistema frenante multidisco a bagno d'olio integrato che non richiede alcuna regolazione in caso di usura.

• I freni a molla con rilascio idraulico garantiscono prestazioni di frenata affidabili.

 

Capacità  
Capacità di carico utile massima 45.000 chilogrammi
Cassone di scarico standard 22,0 m³
   
Peso e dimensioni  
Peso operativo totale 42.500 chilogrammi
Peso totale caricato 87 500 chilogrammi
Dimensione 10796*3080*2927mm
   
Velocità (livello/carico) (8 marce avanti e 4 retromarce)  
1a marcia 4,6 chilometri all'ora
2a marcia 6,0 chilometri all'ora
3a marcia 8,1 chilometri all'ora
4a marcia 10,5 chilometri all'ora
5a marcia 13,7 chilometri all'ora
6a marcia 17,8 chilometri all'ora
7a marcia 23,5 chilometri all'ora
8a marcia 30,0 chilometri all'ora
Retromarcia  
1a marcia 4,7 chilometri all'ora
2a marcia 6,1 chilometri all'ora
3a marcia 8,2 chilometri all'ora
4a marcia 10,7 chilometri all'ora
   
Capacità operativa  
Pendenza superabile 25%, 3,3 km/ora
Massima trazione 446 kune
   
 
Motore  
motore diesel Scania DC16076A
Sistema di raffreddamento Raffreddato a liquido
Modalità di controllo Controllo CAN bus, con unità di controllo (ECU) e pedale dell'acceleratore elettronico
Produzione 425 kW (578 CV) a 1900 giri/min
Coppia 2450 Nm a 1 425 giri/min
Impianto elettrico 24 V
Emissioni Fase Ⅲ
   
Convertitore  
DANA CL9672  
   
Trasmissione  
DANA8821H  
Sistema di cambio elettrico, cambio automatizzato e manuale (AMT)
   
Assi  
DANA53R300  
Riduttore epicicloidale rigido, freni multidisco in bagno d'olio su tutte le ruote, dotato di differenziale di serie.
   
Pneumatici  
Misura del pneumatico 29.5R25  
   
Idraulica dello sterzo  
Completamente idraulico, con articolazione centrale, servosterzo con due cilindri a doppio effetto.
Gradiente da superare (gradi) ± 4 4˚
Raggio di sterzata esterno 9027±250 mm
Raggio di sterzata interno 4879±250mm
Pressione di lavoro 180 bar
Tempo di risposta 5,0 secondi
   
Impianto idraulico del cassone ribaltabile  
Due cilindri, sistema di controllo proporzionale elettroidraulico, funzionamento tramite joystick.
 
Pressione di lavoro 230 bar
Tempo di sollevamento 14,0 secondi
Tempo di discesa 7,5 secondi
   
Freni  
Le interruzioni di servizio sono freni multidisco a bagno d'olio azionati a molla e azionati idraulicamente su tutte le ruote,
sblocco idraulico, raffreddamento forzato esterno, disinnesto manuale.
Modalità di frenata POSI-STOP
   
Apparecchiature elettriche  
Generatore di corrente continua 28 V, 150 A
Batterie 2 batterie da 12 V, 195 Ah
Statere 24 V, 6 kW
Luci di guida 6 LED da 48 W

 

UK-45 Camion idraulico sotterraneo per miniere centrale articolato capacità di carico di 45 tonnellate 0
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MOQ: 1 unità
metodo di pagamento: T/T pagamento anticipato del 30%
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
kamach
Certificazione
CE,EAC
Numero di modello
Regno Unito-45
Capacità massima di carico utile:
45 000 kg
Scatola di scarico standard:
220,0 m3
Motore:
Scania DC16 076A
Assi:
DANA 53R300
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Termini di pagamento:
T/T pagamento anticipato del 30%
Evidenziare

Camion idraulico per miniere sotterranee

,

Camion miniere sotterraneo 45 tonnellate

,

Camion articolato idraulico sotterraneo

Descrizione di prodotto

Autocarro sotterraneo con capacità di carico di 45 tonnellate
 

Struttura del veicolo:

• Viene utilizzato acciaio strutturale al carbonio di alta qualità, con parti tagliate con precisione dal CNC, saldate con protezione a gas per migliorare la resistenza e rifinite con pallinatura per una superficie affidabile.

• Il cassone ribaltabile è dotato di un sistema di protezione anticaduta per garantire la sicurezza.

• È incluso un dispositivo di bloccaggio dello sterzo per il trasporto e il traino in sicurezza.

• Angolo oscillato ±8˚

 

Sistema operativo:

• Il corpo centrale articolato offre una buona passabilità.

• Design ergonomico con sedile imbottito e cintura di sicurezza per proteggere il conducente.

• È installato un sistema di telecamera per la retromarcia per migliorare la sicurezza durante la retromarcia.

 

Sistema di alimentazione:

• Alimentato da un motore diesel turbocompresso, raffreddato ad acqua e ad iniezione elettronica, che fornisce potenza elevata, basso consumo di carburante e scarico silenzioso, con emissioni conformi agli standard Euro III.

• Dotato di convertitore di coppia, trasmissione e assale motore Dana, che garantisce elevata affidabilità.

 

Sistema idraulico:

• Il sistema di sterzo utilizza la tecnologia di controllo idraulico pilota, consentendo una sterzata flessibile.
 

• Il dumper è controllato mediante tecnologia di controllo proporzionale elettroidraulico, con una leva elettrica per un funzionamento facile e leggero.

• I principali componenti idraulici provengono da noti marchi nazionali e internazionali per prestazioni affidabili.

• Il veicolo è dotato di un sistema frenante multidisco a bagno d'olio integrato che non richiede alcuna regolazione in caso di usura.

• I freni a molla con rilascio idraulico garantiscono prestazioni di frenata affidabili.

 

Capacità  
Capacità di carico utile massima 45.000 chilogrammi
Cassone di scarico standard 22,0 m³
   
Peso e dimensioni  
Peso operativo totale 42.500 chilogrammi
Peso totale caricato 87 500 chilogrammi
Dimensione 10796*3080*2927mm
   
Velocità (livello/carico) (8 marce avanti e 4 retromarce)  
1a marcia 4,6 chilometri all'ora
2a marcia 6,0 chilometri all'ora
3a marcia 8,1 chilometri all'ora
4a marcia 10,5 chilometri all'ora
5a marcia 13,7 chilometri all'ora
6a marcia 17,8 chilometri all'ora
7a marcia 23,5 chilometri all'ora
8a marcia 30,0 chilometri all'ora
Retromarcia  
1a marcia 4,7 chilometri all'ora
2a marcia 6,1 chilometri all'ora
3a marcia 8,2 chilometri all'ora
4a marcia 10,7 chilometri all'ora
   
Capacità operativa  
Pendenza superabile 25%, 3,3 km/ora
Massima trazione 446 kune
   
 
Motore  
motore diesel Scania DC16076A
Sistema di raffreddamento Raffreddato a liquido
Modalità di controllo Controllo CAN bus, con unità di controllo (ECU) e pedale dell'acceleratore elettronico
Produzione 425 kW (578 CV) a 1900 giri/min
Coppia 2450 Nm a 1 425 giri/min
Impianto elettrico 24 V
Emissioni Fase Ⅲ
   
Convertitore  
DANA CL9672  
   
Trasmissione  
DANA8821H  
Sistema di cambio elettrico, cambio automatizzato e manuale (AMT)
   
Assi  
DANA53R300  
Riduttore epicicloidale rigido, freni multidisco in bagno d'olio su tutte le ruote, dotato di differenziale di serie.
   
Pneumatici  
Misura del pneumatico 29.5R25  
   
Idraulica dello sterzo  
Completamente idraulico, con articolazione centrale, servosterzo con due cilindri a doppio effetto.
Gradiente da superare (gradi) ± 4 4˚
Raggio di sterzata esterno 9027±250 mm
Raggio di sterzata interno 4879±250mm
Pressione di lavoro 180 bar
Tempo di risposta 5,0 secondi
   
Impianto idraulico del cassone ribaltabile  
Due cilindri, sistema di controllo proporzionale elettroidraulico, funzionamento tramite joystick.
 
Pressione di lavoro 230 bar
Tempo di sollevamento 14,0 secondi
Tempo di discesa 7,5 secondi
   
Freni  
Le interruzioni di servizio sono freni multidisco a bagno d'olio azionati a molla e azionati idraulicamente su tutte le ruote,
sblocco idraulico, raffreddamento forzato esterno, disinnesto manuale.
Modalità di frenata POSI-STOP
   
Apparecchiature elettriche  
Generatore di corrente continua 28 V, 150 A
Batterie 2 batterie da 12 V, 195 Ah
Statere 24 V, 6 kW
Luci di guida 6 LED da 48 W

 

UK-45 Camion idraulico sotterraneo per miniere centrale articolato capacità di carico di 45 tonnellate 0
UK-45 Camion idraulico sotterraneo per miniere centrale articolato capacità di carico di 45 tonnellate 1